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tt国际在线娱乐:产品未现烧钱不止 爱驰汽车“纸上谈车”?

时间:2019/12/10 19:52:40  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 从入局时间上来看,爱驰汽车属于较晚的一批。在2018年底,蔚来、威马已经实现交付的情况下,爱驰汽车首款车型才进行了全球首秀。根据彼时官方发布的信息,爱驰U5于去年11月30日开启了首发限量版的限时预订,而要实现批量交付还需要等到2019年的第四季度。在不久前的广州国际车展上,爱...
    从入局时间上来看,爱驰汽车属于较晚的一批。在2018年底,蔚来、威马已经实现交付的情况下,爱驰汽车首款车型才进行了全球首秀。根据彼时官方发布的信息,爱驰U5于去年11月30日开启了首发限量版的限时预订,而要实现批量交付还需要等到2019年的第四季度。

在不久前的广州国际车展上,爱驰官方公布了爱驰U5补贴后预售价为19.79万元~30.21万元,提到爱驰U5将于今年年底前上市。而根据媒体信息,这款车真正交付日期还要等到明年。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾表示,新造车企的窗口期只有2~3年。这意味着,后入局者面对的竞争将会更加激烈,突围机会会更小。据不完全统计,截至目前,实现交付的造车新势力已有9家,即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。

即使已经实现交付,大部分日子也不好过,除了销量惨淡之外,还面临着包括品质、安全、资金在内的种种质疑。那么,市场留给尚未交付的爱驰的时间还有多少?场

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